 |
| Leonardo Da Vinci |
Trabajó en Roma, Boloña y Venecia, pasando los últimos años de su vida en Francia, por invitación del rey Francisco I. Falleció a los 67 años, un 2 de mayo de 1519.
A Leonardo se le atribuyen varios diseños e inventos como: el
paracaídas, el puente plegable, el tanque, entre otros, que fueron base para
los aparatos de hoy en día.
Inventos de Leonardo Da Vinci
El helicóptero
La estructura del tornillo aéreo inventado por Da Vinci es el
primer antecedente de lo que hoy conocemos como helicóptero. Era un modelo
de carcasa abierta, equipada con asientos y mandos para el piloto, que
establecieron las bases de una tecnología que sería implementada muchos siglos
después.
La bicicleta
En 1490 se encontró en la obra “Codez Atlanticus”
el primer dibujo de que conocemos hoy en día como bicicleta. En el
esquema se encontraban las dos ruedas que distinguen a este vehículo, un
sistema de dirección y una transmisión de cadena.
El automóvil
Vehículo
autopropulsado, es uno de los diseños más adelantados a su tiempo. Un coche de
madera que se accionaba por la interacción de muelles con ruedas dentadas. En 2004
los científicos del museo de Florida demostraron que el
vehículo funcionaba justo como el pintor lo había deseado.
La Calculadora
Trazó las ideas con
anotaciones y diagramas sobre una máquina calculadora que mantenía una relación
de 10:1 en cada una de las ruedas registradoras.El Puente Plegable
Aunque era un gran defensor de
la paz y de las retiradas rápidas, el pintor desarrolló no pocas armas de
guerra. Pensó en hacer un puente giratorio. Estaban unidos a un sistema
enrollado en una base de cuerdas y poleas que permitían a un ejército recogerlo
y marcharse rápidamente.La ametralladora
Leonardo Da Vinci dibujó esta
batería de artillería de rodadura alrededor del año 1480. Es una suerte de
llamado a un principio guerrero sobre la necesidad de un ingeniero de guerra.
El objeto posee una manivela se ajusta la elevación y varias cargas.Los planeadores
El genio Leonardo Da Vinci fue el primero en soñar una suerte de
aeroplano sin motor. El suyo está sostenido sólo por las corrientes de aire,
para esto se basó en estudio intensivo sobre las alas de los murciélagos. Su
máquina, como la de Ícaro, era incapaz de mantenerse mucho tiempo en el aire.
